Kto buduje najwięcej

Niezależnie, czy weźmiemy pod uwagę liczbę odcinków realizacyjnych, ich długość czy wartość podpisanych umów, pierwsze miejsce na podium zajmuje firma Budimex, a drugie Grupa Mirbud. 

Budimex realizuje 27 kontraktów, o łącznej długości 295,6 km i wartości ponad 11,3 mld zł. Jest wśród nich m.in. sześć odcinków drogi ekspresowej S10 (Witankowo – Piła Północ w woj. wielkopolskim, a także Szczecin Kijewo – Szczecin Zdunowo, Stargard Wschód – Suchań i trzy odcinki między węzłami Cybowo i Wałcz w woj. zachodniopomorskim) o długości ponad 78 km. Ten wykonawca realizuje także trzy odcinki S17 w woj. lubelskim (Krasnystaw Północ – Izbica, Zamość Wschód – Zamość Południe i Tomaszów Lubelski – Hrebenne) oraz dwa odcinki S7 (Chwaszczyno – Żukowo w woj. pomorskim oraz Modlin – Czosnów w woj. mazowieckim). Budimex realizuje również osiem inwestycji z PB100 (obwodnice Suchowoli, Sztabina, Srocka, Szczecinka, Szwecji, Rusinowa, Lipska i II etap obwodnicy Sanoka) o łącznej długości ponad 45 km. Budimex jest też partnerem firmy Gülermak w konsorcjum realizującym odcinek S19 między Jawornikiem a Lutczą (woj. podkarpackie), o długości 5,2 km (z czego niemal 3 km to tunel) i wartości 1,9 mld zł. 

Z kolei Grupa Mirbud realizuje 19 odcinków, o łącznej długości niemal 279 km i wartości prawie 9,8 mld zł. Wykonawca pracuje m.in. na czterech odcinkach drogi ekspresowej S11 (Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik oraz II jezdnia obwodnicy Kępna w woj. wielkopolskim, a także dwa odcinki od węzła Siemianice do węzła Olesno w woj. opolskim). Grupa Mirbud realizuje też dwa odcinki drogi ekspresowej S1 w woj. śląskim (Dankowice – Suchy Potok, Przybędza – Milówka) oraz trzy odcinki S10 (Solec – Toruń Zachód w woj. kujawsko-pomorskim i dwa odcinki w woj. zachodniopomorskim między węzłami Suchań i Cybowo). 

Rywalizacja o podium

Trzecie miejsce w klasyfikacji największych wykonawców inwestycji na drogach krajowych w Polsce zależne jest od parametrów, które weźmiemy pod uwagę. 

Pod względem liczby odcinków i ich długości, ostatnie miejsce na podium zajmuje firma Strabag, która realizuje 15 kontraktów, o łącznej długości prawie 179 km i wartości ponad 5,3 mld zł. Spółka Intercor zajmuje natomiast trzecie miejsce, gdy weźmiemy pod uwagę wartość realizowanych kontraktów (11 odcinków o długości niemal 163 km i wartości ponad 7,1 mld zł). 

Większość wykonawców z siedzibą w UE

Gdy weźmiemy pod uwagę samodzielnych wykonawców lub liderów konsorcjów, to zdecydowana większość firm realizujących  inwestycje GDDKiA ma swoje siedziby na terenie Unii Europejskiej. Wśród wykonawców prac na drogach krajowych są też podmioty spoza UE. Są to Stecol Corporation (z siedzibą w Tianjin, Chiny), KOLİN İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret  A.Ş. (z siedzibą w Ankarze, Turcja) oraz Gap İnşaat Yatirim Ve Dis Ticaret SA (z siedzibą w Stambule, Turcja). Firmy te realizują łącznie 9 zadań o długości 179 km i wartości blisko 7,3 mld zł. 

W przypadku firmy Gülermak, która realizuje odcinki S7 Widoma - Kraków i S19 Jawornik - Lutcza, liderem obu konsorcjów jest Gülermak (w zależności od kontraktu: Sp. z o.o. lub S.A.) z siedzibą w Warszawie. 

Kolejne inwestycje przed nami

Podsumowując, w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Programu budowy 100 obwodnic realizowane jest łącznie 128 zadań o długości 1635 km i wartości 65,9 mld zł. 

Na etapie przetargu znajduje się 30 zadań o łącznej długości niespełna 310 km. Po wyłonieniu wykonawców, inwestycje te również przejdą w etap realizacji. W przygotowaniu są kolejne zadania o łącznej długości ponad 3 tys. km.