Koparka DX235LC-5 jest maszyną o standardowej konfiguracji (2,99 m), którą dopełnia niewielka szerokość modelu DX235NLC-5 i zmniejszony promień modelu DX235LCR-5 zaprezentowanych po raz pierwszy na targach Intermat w kwietniu 2015 roku. Przeznaczona jest dla klientów poszukujących maszyny o wyższej wydajności i stabilności od 22-tonowej koparki DX225LC-3 zgodnej z normą Stage IIIB oraz o porównywalnej mocy i wydajności oferowanej przez większy model DX255LC-5. 

Dużo wyższa moc łyżki i ramienia

Model DX235LC-5 łączy w sobie 2,99-metrową szerokość podwozia, zwiększoną o 900 kg masę oraz znacznie cięższą przeciwwagę (5000 kg w stosunku do 4300 kg w modelu DX225LC-3) przy równoczesnym wzmocnieniu ramienia i wysięgnika (włączając cylindry). Dzięki temu model DX235LC-5 oferuje dużo większą moc łyżki i ramienia. Moc ramienia jest średnio o 7-8% wyższa niż w modelu DX225LC-3, a różnica pomiędzy tymi dwoma maszynami jest szczególnie widoczna biorąc pod uwagę moc łyżki, która w nowym modelu DX235LC-5 jest od 15 do 16% wyższa. Model DX235LC-5 posiada zwiększoną siłę udźwigu – udźwig przedni został zwiększony o 6% (7,71 t), zaś udźwig z boku o 8% (4,92 t).

Model DX235LC-5 posiada cechy charakterystyczne dla wszystkich koparek nowej generacji Doosan LC-5,  a więc jest zasilany sprawdzonym, 6-cylindrowym, chłodzonym wodą silnikiem Diesla Doosan DL06P z turbodoładowaniem. Silnik DL06P oferuje wygodę i niższe koszty utrzymania poprzez zgodność z przepisami emisji określonymi w normie Stage IV bez konieczności użycia filtrów cząstek stałych (DPF), dzięki zastosowaniu technologii oczyszczania spalin – chłodzonego systemu recyrkulacji spalin (EGR) i selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). Silnik DL06P osiąga moc 124 kW (169 KM) przy 1800 obr./min.    

Zarówno silnik DL06P, który jest jednym z najbardziej niezawodnych i oszczędnych silników Doosan, jak i zastosowane w koparce innowacyjne i unikalne funkcje zmniejszają zużycie paliwa średnio o 9%. Do funkcji tych należy dzienny licznik kilometrów, pozwalający operatorowi sprawdzić zużycie paliwa w danym dniu (lub innym okresie) bezpośrednio z poziomu panelu sterowania. Koparkę wyposażono w opracowany przez firmę Doosan układ SPC (Smart Power Control) optymalizujący pracę pompy i silnika i pozwalający zaoszczędzić jeszcze więcej paliwa.

W przestronnej i ergonomicznej kabinie nowych modeli DX235LC-5, większej niż w modelach DX225LC-3, wprowadzono dodatkowe ulepszenia mające na celu zwiększenie komfortu operatora i wygody obsługi. 

Nowy system pozwalający sterować osprzętem za pomocą joysticka lub pedału dwukierunkowego umożliwia precyzyjne sterowanie koparką z poziomu kabiny. Użytkownicy mogą również korzystać z unikatowego przełącznika typu jog/shuttle stosowanego wyłącznie w koparkach Doosan.

Dzięki skróceniu joysticków wysiłek wymagany do obsługi został zmniejszony do minimum. Dodatkowy pedał do jazdy na wprost, umieszczony po lewej stronie pedałów głównych jest bardzo przydatny podczas długiej jazdy bez zmiany kierunku. Konsola operatora jest amortyzowana razem z fotelem, co zmniejsza drgania, zapewniając operatorowi lepszą kontrolę nad koparką w trudnych warunkach.      

Więcej informacji na temat sprzętu budowlanego Doosan znajduje się na stronie www.doosanequipment.eu