Surowiec na większość inwestycji w Trójmieście

Jak twierdzi Tęcza, materiał pozyskiwany z dna morskiego z uwagi na uwarunkowania, geologię i petrografię, charakteryzuje się doskonałymi parametrami jakościowymi.

- Pozbawiony jest ziarn słabych i zanieczyszczeń organicznych, a jego wytrzymałość na miażdżenie, wysoka mrozoodporność oraz jednorodność powodują, że znajduje zastosowanie w najbardziej wymagających przedsięwzięciach w budownictwie ogólnym, kubaturowym i szeroko rozumianej infrastrukturze drogowej. W ostatnich latach wiele osiedli mieszkaniowych wybudowano z betonu wytworzonego na bazie naszych kruszyw. Wszystkie parametry materiału potwierdzone zostały licznymi badaniami prowadzonymi w wyspecjalizowanych laboratoriach badawczych - mówi Tęcza. - W żwirowniach lądowych z jednej tony surowca uzyskuje się jedynie od 20 do 30 proc. materiału grubego. U nas ten stosunek jest odwrócony; piasku mamy na poziomie do 20 proc., kruszywa grube stanowią udział osiemdziesięcioprocentowy.

- Poprzez metodę wydobycia pogłębiarkami TSHD (pogłębiarka nasiębierna ssąca ze smokiem wleczonym) z odsiewaniem dostarczamy do portu 80 proc. kamieni, czyli frakcji grubych, i jedynie 20 proc. piasku - dodaje Nowak. - Pozyskiwane przez nas materiały są używane na prawie 80 proc. budów w Trójmieście - do betonów, mas bitumicznych i budowy infrastruktury drogowej. Przy ich zastosowaniu powstało wiele kluczowych inwestycji, takich jak np. tunel pod Martwą Wisłą, droga krajowa S7, Forum Gdańsk, Muzeum II Wojny Światowej, Europejskie Centrum Solidarności, Pomorska Kolej Metropolitarna, Terminal Kontenerowy w Gdańsku, nabrzeża portowe w Gdyni i w Gdańsku, budowa linii tramwajowej Siedlce-PKM, obwodnica Kościerzyny czy Południowa Obwodnica Gdańska. W skali mikro nasz produkt znajduje też zastosowanie w ogrodnictwie.


Miliony ton pod dnem Bałtyku

Jeśli chodzi o rynek europejski to wydobycie kruszywa z dna morskiego odbywa się głównie w Wielkiej Brytanii, Danii, Holandii i Belgii. Na tych rynkach działają firmy posiadające pogłębiarki zdolne do wydobycia tego rodzaju materiału.

- w Polsce na razie stawia się pierwsze kroki w tym temacie. Cały czas w Europie najpoważniejszym krajem wydobywającym materiały z dna morskiego jest Wielka Brytania. Nigdzie na świecie nie ma większego przerobu jeśli chodzi o kruszywa morskie - mówi Nowak.

Na dwóch bałtyckich koncesjach Minerals DC Nowak posiada ponad 70 mln ton kruszywa.

- Obecnie wydobywamy od 800 tys. do 1 mln ton rocznie. Z uwagi na rozpoczęcie eksploatacji złóż nową jednostką nasze możliwości przetwórcze mogą wzrosnąć do maksymalnego poziomu 2,5 mln ton w ciągu roku - tłumaczy Nowak. - Zużycie produkowanego przez nas materiału w boomie inwestycyjnym wynosi ok. 1,5 mln ton, w bessie ok. 1 mln ton rocznie. Szacujemy, że tylko 50 proc. czasu pracy naszej nowej pogłębiarki zapewni dostawy na cały region pomorski.

Cały artykuł dostępny na stronie: biznes.trojmiasto.pl