Aby uniknąć okresowego powtarzania napraw, z myślą o kolejnym remoncie zaprojektowano rozwiązanie uwzględniające powstawanie przecieków podczas dalszej eksploatacji tunelu na węźle MPL Okęcie.

W projekcie przewidziano m.in. warstwę filtracyjną na całej szerokości tunelu. Do jej wykonania posłużył wodoprzepuszczalny beton Pervia.

Na potrzeby remontu, Cemex dostarczył innowacyjną mieszankę betonową z Wytwórni Betonu Towarowego w Pruszkowie dla Spółki Freyssinet Polska Sp. z o.o.

Dzięki zrealizowanym pracom remontowym, woda przesączająca się przez szczeliny w płycie dennej oraz w ścianach szczelinowych tunelu trafia obecnie przez drenaże oraz warstwę filtracyjną do istniejących studni i jest wypompowywana poza obiekt.

Pervia to kompozyt betonowy. Jest tak wytrzymały jak betony standardowe, ale dzięki strukturze zbliżonej do luźno wysypanego kruszywa pozostaje przepuszczalny dla wody. Doskonale sprawdza się zatem podczas budowy nawierzchni komunikacyjnych, zapewniając sprawne odprowadzenie wody opadowej – mówi Michał Kałużyński, Kierownik Produktu w Pionie Materiały Cemex Polska. – Niezwykłe właściwości tego betonu sprawiają, że sprzyja on retencjonowaniu wody w przyrodzie, a tym samym wspiera odpowiedzialną gospodarkę wodną. W efekcie, Pervia stanowi doskonałe rozwiązanie dla zrównoważonego budownictwa – dodaje.

Cemex dla klimatu

Wytwarzane przez Cemex betony Pervia należą do portfolio parasolowej marki Vertua, czyli produktów zaprojektowanych z myślą o zrównoważonym budownictwie.

Promowanie produktów Vertua wpisuje się w globalną strategię Cemex „Future in Action”, której celem jest ograniczanie zmian klimatu. W ramach realizacji tej strategii Cemex dąży do ograniczenia własnego śladu węglowego, m.in. poprzez redukcję emisji dwutlenku węgla w zakładach należących do firmy.

Cemex zadeklarował ponadto, że do 2050 roku będzie dostarczał swoim klientom na całym świecie beton o zerowej emisji netto.