Pierwszy w świecie cementowiec z napędem LNG wkrótce w polskich portach
Jak podaje portalmorski.pl krótko przed świętami Bożego Narodzenia holenderska stocznia Ferus Smit przekazała do eksploatacji pierwszy w świecie cementowiec z napędem LNG. Wkrótce statek będzie można zobaczyć w Polsce, gdyż ma w styczniu po raz pierwszy zawinąć do portów w Gdyni i Szczecinie.
Cementowiec napędzany jest 6-cylindrowym dwupaliwowym silnikiem wysokoprężnym Wärtsilä 34DF, zasilanym olejem napędowym lub LNG. Zbiornik, o podwójnych ścianach i pojemności 310 m³ i system paliwowy dostarczyła holenderska firma Cryonorm. Cylindryczny zbiornik zainstalowano w pozycji pionowej w przedniej części statku.
Statek wyposażono we w pełni zautomatyzowany system załadunku i rozładunku cementu oparty na zjawisku fluidyzacji wywołanej przepływem sprężonego powietrza przez proszek (w tym przypadku cement). Umożliwia ono "przepompowywanie" ładunku w kompletnie zamkniętym, bezkurzowym przeładunkowym systemie rur łączących ładownie z terminalem na nabrzeżu.
Przeładunek metodą pneumatyczną odbywa się poprzez jeden lub dwa rurociągi o dużym przekroju (12 cali).
Poza cementem statek może przewozić także inne ładunki proszkowe, takie, jak szlaka (żużel), popiół i podobne.
Źródło: www.portalmorski.pl
Cały artykuł: www.portalmorski.pl
fot.freeimages.com
