- Ring wokół aglomeracji łódzkiej jest niesłychanie ważny nie tylko z punktu widzenia strategii transportowej w regionie, ale także dla całego transportu krajowego. Znacząco  poprawi on warunki życia mieszkańców Łodzi, Pabianic, Zgierza, Konstantynowa Łódzkiego i Aleksandrowa Łódzkiego, wyprowadzając ruch tranzytowy z tych miejscowości, jednocześnie skracając czas przejazdu. Poprawi także warunki ruchu w zachodniej części Łodzi, ułatwiając kierowcom jadącym od strony Konina, Poddębic, czy Warty dostęp do autostrad A1 i A2, a także drogi ekspresowej S8, bez konieczności wjeżdżania do miasta – powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

Po zakończeniu inwestycji droga ekspresowa S14 połączy autostradę A2 z drogą ekspresową S8. W całości będzie przebiegała przez teren województwa łódzkiego. 

Nowa trasa o 16,2 km będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, o szerokości 3,5 metra każdy, z możliwością dobudowy trzeciego, zewnętrznego, zależnie od potrzeb. Realizowana będzie w systemie projektuj i zbuduj. Przyniesie korzyści, zarówno podróżującym tranzytem, jak i lokalnym kierowcom, oraz mieszkańcom. Poza poprawą komfortu życia (mniejszy hałas, ograniczona emisja spalin, mniej samochodów na ulicach) zdecydowanie poprawi się także bezpieczeństwo zarówno zmotoryzowanych mieszkańców okolicznych miejscowości, jak i niechronionych uczestników ruchu, tzn. pieszych i rowerzystów.