Przedmiotem zamówienia jest wykonanie kompleksowej dokumentacji technicznej - Koncepcja programowa wraz z materiałami do decyzji środowiskowej, dla potrzeb uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU).

Termin realizacji umowy (46 miesięcy) jest szacunkowy i zależy od daty uzyskania waloru ostateczności decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia i okresu trwania procedury przetargowej na wyłonienie wykonawcy dokumentacji budowlanej.

Celem opracowania jest:

określenie zakresu rzeczowego i finansowego przedsięwzięcia polegające na ustaleniu szczegółowych rozwiązań geometrycznych dróg dojazdowych, konstrukcji drogowego obiektu mostowego wraz z jego podstawowymi parametrami technicznymi, granic terenowych zadania inwestycyjnego oraz przedmiaru robót i ich kosztorysu dla kluczowych elementów przedsięwzięcia,

ustalenie efektywności przedsięwzięcia,

uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach,

określenie wytycznych dla projektu budowlanego,

umożliwienie przygotowania opisu przedmiotu zamówienia dla kolejnego etapu inwestycji.

Zaplanowany remont mostu, to de facto budowa nowego niemal w tej samej lokalizacji (ok. 50 m bliżej kolejowego niż obecny). Stary obiekt zostanie rozebrany. Decyzję o realizacji inwestycji podjęto z uwagi na stan techniczny istniejącego mostu, który umożliwia przejazd jedynie samochodom osobowym. Nowy most będzie zrealizowany w oparciu o obecnie obowiązujące przepisy i z uwzględnieniem norm dla obiektów, po których mogą poruszać się wszystkie pojazdy normatywne tj. o masie do 50 ton i nacisku na oś 11,5 tony.

27 września 2019 r. podpisana została umowa międzyrządowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej, a Rządem Republiki Federalnej Niemiec w sprawie budowy nowego granicznego obiektu mostowego w rejonie Kostrzyna nad Odrą i Küstrin-Kietz, na podstawie której realizowane są powyższe działania.