Inwestycja polegała na rozbudowie drogi w istniejącym i częściowo w nowym śladzie. Wartość kontraktu na fragment drogi o łącznej długości 1,76 km wynosiła 26 mln zł, a koszt inwestycji po waloryzacji to ponad 30 mln zł.

- Dzięki nowej infrastrukturze znacznie poprawi się bezpieczeństwo, komfort oraz płynność jazdy. Ponadto długość przejazdu ulegnie skróceniu – mówi Cezary Łysenko, Dyrektor Budownictwa Infrastrukturalnego Budimex. - Budimex realizuje jeszcze 5 kolejnych inwestycji w ramach Programu 100 obwodnic – dodaje Cezary Łysenko

Zadanie obejmowało:

- 1,75 km drogi krajowej DK51 wraz z rondem, klasy GP;

- 0,16 km drogi powiatowej klasy Z;

- 0,72 km dróg dojazdowych;

- ciąg pieszo-rowerowy;

- 378 mb przepustów drogowych;

- przebudowę 3 kolizji energetycznych nn i Sn;

- przebudowę 2 kolizji wodociągowych;

- przebudowę linii telekomunikacyjnej;

wraz z wykonaniem towarzyszącej infrastruktury technicznej tj. oświetlenia drogowego, kanałów technologicznych i kanalizacji deszczowej.

- Pomimo trudnych warunków gruntowo-wodnych i rosnących cen kluczowych materiałów budowlanych utrzymaliśmy wysokie tempo prac i mogliśmy wykonać inwestycję przed czasem – mówi Cezary Łysenko. - W tym osiągnięciu pomogła nam także bardzo dobra współpraca z inwestorem, czyli olsztyńskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – dodaje Dyrektor Budownictwa Infrastrukturalnego Budimex.

Realizacja zadania obejmowała także wykonanie urządzeń ochrony środowiska i nasadzenia ponad 1000 drzew i krzewów.

Budimex posiada duże doświadczenie w budowie inwestycji infrastrukturalnych. Aktualnie generalny wykonawca realizuje m.in. jeszcze 5 obwodnic z rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.