Dobudowa drugiej jezdni z pewnością zwiększy poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego, co przełoży się na mniejszą liczbę wypadków na tym odcinku trasy Via Carpatia. Jestem przekonany, że inwestycja ta poprawi warunki ruchu tranzytowego w województwie podkarpackim oraz komfort dojazdu do Specjalnej Strefy Ekonomicznej i Portu Lotniczego w Jasionce – powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

Dwujezdniowa S19

Aktualnie droga S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ – Jasionka posiada trzypasową jezdnię w układzie 2+1, bez pasa rozdziału kierunków jazdy. Dzięki budowie drugiej jezdni trasa ta będzie miała standard dwujezdniowej drogi ekspresowej, posiadającej po dwa pasy ruchu w każdą stronę, z pasem awaryjnym o szerokości 2,5 m i poboczami. Zakres prac w ramach rozbudowy S19 obejmie także dostosowanie istniejących obiektów inżynierskich, urządzeń BRD i urządzeń ochrony środowiska. Przebudowane zostaną kolidujące drogi poprzeczne, cieki wodne oraz infrastruktura techniczna.

Zakres inwestycji

W ramach inwestycji powstaną nowe obiekty inżynierskie, w tym estakada o długości 157,5 m w miejscowości Nienadówka, dwa wiadukty, przejazd gospodarczy i dwa przepusty. Rozbudowany zostanie również istniejący MOP Stobierna, dzięki czemu w przyszłości będzie mogła powstać tu stacja paliw i obiekty gastronomiczno-handlowe.

W zakresie ochrony środowiska zostaną wykonane cztery przejścia dla zwierząt średnich (jedno zespolone z wiaduktem), cztery przejścia dla zwierząt małych, osiem przejść dla płazów, ponad 3 km ekranów akustycznych oraz zbiorniki retencyjne. Posadzona zostanie też zieleń. Powstaną też urządzenia oczyszczające ścieki opadowe z jezdni i osłony przeciwolśnieniowe.

Zgodnie z podpisaną umową wszystkie prace powinny zostać ukończone w IV kwartale 2026 r.